Responsabilité civile
Dommages causés aux tiers, au port ou à d’autres embarcations.
Loisirs
Naviguer avec des garanties adaptées à votre pratique.
En France, l’assurance d’un bateau de plaisance privé est en principe facultative, mais un port, un organisme de financement ou un pays étranger peut exiger une responsabilité civile.
La valeur assurée, les dommages au bateau, le vol, le retirement d’épave, le remorquage et l’assistance aux personnes doivent être adaptés à la zone et à la pratique réelles.
Étude personnalisée
Environ 2 minutesBateau, mouillage, zone et usage permettent de cadrer responsabilité, dommages et assistance.
Les bases
Une même appellation peut cacher des plafonds, franchises et exclusions très différents.
Dommages causés aux tiers, au port ou à d’autres embarcations.
Dommages, vol ou perte totale selon les événements garantis.
Frais de remorquage, recherche ou renflouement selon les limites.
Moteur annexe, électronique et effets personnels avec plafonds.
Le prix dépend notamment de
Le réflexe Mutuelle Direct
À qui s’adresse ce parcours ?
Elle est facultative pour la navigation de plaisance privée en droit français. Elle peut toutefois être exigée par un port, un financeur, un club ou dans certains pays.
Non. Elle vise les dommages causés aux tiers. Les pertes et avaries du bateau relèvent généralement d’une garantie dommages ou corps.
La valeur assurée constitue généralement la limite d’engagement de l’assureur. Elle doit intégrer les aménagements et accessoires importants.